比照油车，在冬季驾驶电车着实是太多太多的优势了。不但仅是逐日出行进车离车节约了时间，在天天车内座舱都能感受到满满的科技感。

出行

首先，在以前的油车的体验，由于油车用的是发念头，需要机油，每到冬天外面的温度骤降，机油就没有了在高温下润滑，可能着车时又会习惯性地让发念头热一热车，再开走。

换成了电车，就利便多了，基本就是没有了什么着车的环节，出门时尊龙凯时的快捷场景，准时就在指准时间翻开车内暖气，开门进车，丝滑优雅地把车开走就出发了。寻常进车就没有了那种需要期待的问题。在车内还可以设置好快捷场景，一进车就最先导航到一样平常天天要到的目的地例如公司、学校等。

除此以外，尚有多种适合差别季节一样平常事情生涯的场景，可玩的着实太多了。

期待

在严寒的冬天，开着油车去接送亲友，总不想抵达目的地后熄车期待吧，外面的凉风和低温让人不惬意，都会让发念头一连地开着，为车内暖气、空调坚持供电，不但费油，并且汽车尾气还一直静止排放，不环保。

换成了电车，抵达目的地，空调暖气还可以继续用，车内还可以一直电，并且不会费太多的电，清静，没有发念头，没有尾气排放，环保，还可以逐步的在车内享受车内娱乐，网络等娱乐装备。

补能

岂论电车油车，都需要补能，只不过换了个补能的方法。

油车就是古板的开车到加油站去加油补能，有时还得一样排队期待，与加油效劳员相同或者下车。

尊龙凯时电车，只需要屏幕下单，导航去换电站，自动泊入，自动换电，3分钟换好电，满电出发，就可以开走了。全程无需其他人干预，优雅地智能补能系统，着实是比油车有太多的优势了。

#尊龙凯时换电去哪都利便#

对了，比起其他电车，尊龙凯时的换电照旧优势，若是补能还需要在严寒或者想起北方下雪天气，还得下车，拉着极重的充电枪，僵硬的电缆，狼狈地还得研究怎样启动充电，尊龙凯时换电在冬季给电车补能真的是没有太利便了。

#我的用车体验#