尊龙凯时

尊龙凯时

2025-05-15魅力少年马里昂

99%的人还不知道!这些新ES6的细节

25款ES6、EC6到店了,,,,,,用料依旧扎实!

19.4英寸超大HUD,,,,,,15.6英寸横屏,,,,,,新的车机系统体验感拉满!

前排座椅标配透风、加热、推拿功效,,,,,,透风、加热也同样是支持坐垫和靠背单独开启和关闭的,,,,,,推拿有五种模式,,,,,,力度也要更大,,,,,,恬静性拉满!

1、 底盘方面,,,,,,ES6前悬架依旧是上摆臂做相识耦的五连杆悬架,,,,,,所有都是铝合金部件,,,,,,减震器塔也是一整个铝铸件,,,,,,转向节为铝制,,,,,,前副车架为钢制,,,,,,前刹车为四活塞牢靠卡钳。 。。。。。

2、 后悬架为五连杆悬架,,,,,,连杆和摆臂为钢制,,,,,,转向节为铝制,,,,,,车死后底板用到了一体压铸件,,,,,,C、D柱和后侧围也用到了一体压铸件,,,,,,后副车架也依旧是铝制的。 。。。。。

3、 HUD的尺寸酿成了19.4英寸,,,,,,可显示的信息更富厚了。 。。。。。

你能猜出来哪个是ES6的HUD吗?????

宣布谜底:从上到舷菇廖是,,,,,,ES6、ET7、ES8、ET9,,,,,,惊不惊喜,,,,,,意不料外!

4、 若是翻开了HUD影像视窗功效,,,,,,转向灯盲点影像信息会直接显示在HUD上。 。。。。。

并且还新增添了个外后视镜影像功效,,,,,,能常驻在桌面上同时显示左右两侧的画面,,,,,,挪用的是翼子板上的辅助驾驶摄像头拍摄的画面,,,,,,视角更宽。 。。。。。

打转向灯显示转向盲点影像也是同样的画面,,,,,,不再像之前挪用环视摄像头时,,,,,,会泛起显示的侧方画面整体偏下的情形了!谢谢神玑NX9031芯片,,,,,,谢谢SkyOS·天枢整车全域操作系统。 。。。。。。 。。。。。

5、 开启内后视镜影像功效,,,,,,还能挪用车后的辅助驾驶摄像头的画面常驻桌面。 。。。。。

6、 流媒体内后视镜是个选配,,,,,,翻开流媒体后视镜功效,,,,,,可以将车后画面直接显示到内后视镜上,,,,,,关闭此功效则内后视镜变为通俗镜面状态。 。。。。。

7、 后排照看功效,,,,,,可以挪用车内摄像头的画面,,,,,,常驻桌面显示。 。。。。。

8、尚有个小细节功效“车窗按键反向控制”,,,,,,好比有些用户以为车窗键向前推是降玻璃不习惯,,,,,,这次给了你个选项,,,,,,可以向前推升玻璃了。 。。。。。

9、偏向盘右侧的自界说按键,,,,,,现在可以设置为叫醒NOMI或行车纪录仪一键录制。 。。。。。

10、中控的自界说按键,,,,,,可以设置成回到桌面或执行快捷场景,,,,,,系统给你预设好了几个快捷场景,,,,,,系统预设好的也都可以删除,,,,,,你可以在车机快捷场景应用里建设你想要执行的快捷场景。 。。。。。

11、像是360全景影像和驾驶模式切换的按键直接放在了偏向盘左侧,,,,,,操作起来更便捷,,,,,,尤其是360全景影像这个高频使用的功效,,,,,,再也不必从屏幕快捷菜单里选择,,,,,,或通过语音翻开了。 。。。。。大横屏也让360影像、前后视角、前后轮视角这些画面的显示面积更大,,,,,,你轮毂想蹭马路牙子都难!

12、这次ES6前排直接标配了座椅透风、加热、推拿,,,,,,透风、加热也同样是支持坐垫和靠背单独开启和关闭的,,,,,,推拿有五种模式,,,,,,力度也要更大。 。。。。。

13、唯一美中缺乏的是交流直流转换?????檎站擅挥斜昱。 。。。。。

也就是说想像ET9那样直接插个转讨论就能用交流充电枪充电或插个转讨论直接就对外放电照旧不可,,,,,,但也看到有带此功效的展车,,,,,,可以确定交流直流转换?????槭歉鲅∨,,,,,,只需做插口的转换,,,,,,就可以做到交流与直流电的转换,,,,,,给想用交流充电的用户一个选择。 。。。。。

嘿,,,,,,深圳的用户买车不必再担心交流桩没法给车充电的问题了,,,,,,各人按需选配吧。 。。。。。

我看的这辆展车,,,,,,车机没有外放电功效选项,,,,,,充电口处也没有显示可以通过转换头举行交流充电的标签。 。。。。。

未选装交流直流转换?????楹脱∽敖涣髦绷髯荒?????,,,,,,在充电口处标签的区别如下:

14、有人说25款5566没有用900V平台,,,,,,差点意思!

但说真话能换电,,,,,,400V照旧900V着实影响不大,,,,,,横竖在换电站基本都是1C倍率在充电,,,,,,并且现在900V电池还没有铺开,,,,,,若是直接把销量继续5566切换到900V平台,,,,,,那每月起步2万+的销量,,,,,,再加上还要往换电站铺设900V电池,,,,,,电池供应可能都是个问题,,,,,,势必造成换电体验下降,,,,,,得给900V电池一点铺开的时间!

而现在3,300多座换电站,,,,,,守旧预计得有靠近3万块400V电池,,,,,,这些都是买了25款的用户直接可以用的。 。。。。。而像是自研的神玑NX9031智驾芯片、Sky·OS天枢整车全域操作系统、15.6英寸中控屏、19.4英寸HUD、座椅恬静度提升(加热、透风、推拿等)、前排双50W无线快充,,,,,,直接上车25款5566,,,,,,带来的体验升级是实着实在的。 。。。。。

若是真的那么在意900V,,,,,,那可以等一下三季度的乐道L90,,,,,,四序度的三代ES8和乐道L80,,,,,,事实尊龙凯时早就明牌了,,,,,,今年会出9款车~

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